استلم مارك كينج، عاشق بنتلي، سيارته بنتايجا إصدار أپكس من مولينر، بكامل تجهيزات وألوان مجموعة لومان.
– يُتاح هذا الخيار حصريًا لمالكي مجموعة لومان كونتيننتال چي تي أو چي تي المكشوفة ذات الإصدار المحدود.
– تتميز كلتا السيارتين بتصميم خارجي باللون الأخضر الڤيردانت مع خطوط سباقات مستوحاة من لومان بلون مونبيم.
– تشمل الميزات الداخلية جلد بيلوجا ومقاعد قماش دايناميكا مع خياطة متباينة بلون هوتسپير.
– إصدار أپكس من بنتايجا مبني على محرك إس ڤي٨ سعة أربعة ليترات بقوة ٥٥٠ حصان، مع نظام بنتلي دايناميك رايد ونظام توجيه خلفي.
– تتضمن ميزات إصدار أپكس الخاص عجلات كربونية مقاس ٢٢ بوصة، وفرامل كربونية من السيراميك، وطقم هيكل من الكربون.
– مجموعة لومان كونتيننتال چي تي، المصممة للاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لانتصار بنتلي السادس في سباق ٢٤ ساعة في لومان.
تسلم مارك كينج، عاشق بنتلي وجامعها منذ فترة طويلة، سيارة مميزة للغاية. بنتايجا – أحدث إضافة إلى مجموعة بنتلي الواسعة. تُعد سيارة بنتايجا إصدار أپكس واحدة من ٢٠ نسخة فقط مصنوعة يدويًا بواسطة مولينر حول العالم، بنفس ألوان وتشطيبات سيارة كونتيننتال چي تي ٢٠٢٣ من مجموعة لومان – التي صُممت للاحتفال بمرور ٢٠ عامًا على عودة بنتلي إلى الفوز في لومان عام ٢٠٢٣ بعد غياب دام ٧٣ عامًا عن منصة التتويج.
في حين تم تقديم إصدار أپكس من بنتايجا أيضًا بستة ألوان وتشطيبات مختارة بعناية، إلا أن اللون الأخضر ڤيردانت ومونبيم لسيارة بنتايجا إصدار أپكس الخاصة بالسيد كينج لم يُقدما إلا لمالكي مجموعة لومان الحاليين.
يتبع السيد كينج، المقيم في أيرلندا الشمالية، تقاليد عائلية كجامع شغوف وواسع الاطلاع للسيارات عالية الأداء. انضمت سيارته الجديدة من طراز بنتايجا إصدار أپكس إلى مرآب يضم سيارات بنتايجا سپيد وكونتيننتال چي تي٣-آر النادرة وكونتيننتال فلاينج سپير، والتي يستخدمها بانتظام. يمتلك بنتلي منذ عام ٢٠١٠ ويحضر بانتظام فعاليات بنتلي الحصرية لمالكي السيارات، وقد انتهز الفرصة لطلب سيارة كونتيننتال چي تي من مجموعة لومان في عام ٢٠٢٣، ولم يحتاج إلى أي تشجيع لإضافة بنتايجا إصدار أپكس بألوان لومان الكاملة عند الإعلان عنها. قطعت سيارته الحالية من طراز بنتايجا سپيد أكثر من ١٠٠٠٠٠ ميل خلال فترة ملكيته، وغالبًا ما يُجبر على جر سيارات أخرى من مجموعته الواسعة.
تستند سيارة بنتايجا إصدار أپكس إلى طراز بنتايجا إس، السيارة الرياضية الرائدة في مجموعة سيارات الدفع الرباعي من بنتلي. يُولّد محرك ڤي٨ سعة أربعة ليترات بشاحن توربيني مزدوج التمرير قوة ٥٤٢ حصانًا (٥٥٠ حصانًا) وعزم دوران ٥٦٨ رطلًا.قدمًا. عزم دوران يبلغ ٧٧٠ نيوتن.متر، ما يمنح السيارة تسارعًا من صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٤.٥ ثانية (من صفر إلى ٦٠ ميل/ساعة في ٤.٤ ثانية) وسرعة قصوى تبلغ ٢٩٠ كلم/ساعة (١٨٠ ميل/ساعة). يوفر نظام التحكم النشط في منع الدوران من بنتلي، ونظام التوجيه بالعجلات الخلفية، تحكمًا رشيقًا مع أدنى حد من الدوران، بينما يُعزز عادم رياضي انسيابي صوت محرك ڤي٨ المثير. ويرتقي إصدار أپكس بتركيز الأداء إلى مستوى جديد، مع عجلات مولينر الكربونية فائقة القوة مقاس ٢٢ بوصة والتي توفر ٤٤ كجم من الكتلة غير المعلقة لتحسين رشاقة التوجيه، ومكابح من الكربون والسيراميك لكبح قوي للغاية لا يتلاشى. وباعتبارها سيارة بنتايجا الأكثر تركيزًا على الأداء والديناميكية على الإطلاق، فإن إصدار أپكس الخاص بالسيد كينج يستحق بجدارة تصميمه المستوحى من سباق لومان.
صُممت مجموعة لومان كونتيننتال چي تي باللونين الأخضر والأسود في عام ٢٠٢٣ للاحتفال بالذكرى السنوية العشرين لانتصار بنتلي السادس في لومان، وتشير مواصفات اللونين الأخضر والخط الأسود لمجموعة لومان كونتيننتال چي تي إلى التصميم الأسود والأخضر لسيارة سپيد ٨ الفائزة رقم ٧. تتميز شبكة بيلوجا السوداء برقم ٧ مطلي باللون الأبيض القطبي، بينما تشمل الميزات المميزة الأخرى عجلات سوداء مقاس ٢٢ بوصة بعشرة أضلاع، ومكابح قوية من الكربون والسيراميك، وملاقط مكابح حمراء.
تتميز جميع سيارات مجموعة لومان بشعار مكون من ستة أكاليل. تم تطعيمها في لوحة من ألياف الكربون شديدة اللمعان، لترمز إلى كل من الانتصارات الستة الصريحة التي سجلتها بنتلي في لومان بين عامي ١٩٢٤ و٢٠٠٣. وأبرز ما يميز التصميم الداخلي هو شاشة بنتلي الدوارة ثلاثية الاتجاهات، والتي تدور لتكشف عن واجهة عرض مركزية تحتوي على قسم من صمام المحرك من سيارة سپيد ٨ الفائزة عام ٢٠٠٣.
