منوعات

آيتو من هواوي تُطلق طرازًا جديدًا ببطارية سي إيه تي إل ١٢سي المحتوية على الصوديوم

تخطط علامة آيتو التجارية لسيارات الطاقة الجديدة من هواوي لإطلاق طراز جديد ببطارية ١٢سي المحتوية على الصوديوم من سي إيه تي إل. وهذا الطراز هو سيارة عالية الإنتاج، ويُحتمل أن يُطلق عليها اسم آيتو أم٦. سيتم إنتاج بطارياتها في أول مصنع لشركة سي إيه تي إل في تشونج تشينج، والذي يقع في مصنع سيريس.

وآيتو هي علامة تجارية مشتركة بين هواوي وسيريس تعمل منذ عام ٢٠٢١ في الصين. وتتولى سيريس تطوير هيكل وتصنيع المركبات التي تحمل علامة آيتو التجارية. تعمل هواوي كمورد رئيسي للمكونات وأنظمة التشغيل. كما أنها مسؤولة عن المبيعات المحلية لمركبات آيتو من خلال شبكة هايما (تحالف هارموني للتنقل الذكي). وتتولى سيريس مسؤولية التطوير الدولي لـ آيتو.

وفي ٣٠ يونيو، أعلنت سي إيه تي إل عن إطلاق خطي إنتاج للبطاريات داخل مصنع سيريس في تشونج تشينج والذي يُسمى “مصنع سيريس سوبر فاكتوري”. وخلال الحفل، لمّح مسؤولو شركة سيريس إلى الطراز القادم من علامة آيتو التجارية. سيعتمد هذا الطراز على بطاريات سي إيه تي إل القادرة على شحن ١٢سي.

طراز آيتو جديد مزود ببطارية ١٢سي تحتوي على الصوديوم

وخلال عرض خطي إنتاج سي إيه تي إل ، لمّحت سيريس إلى طرازها القادم. وكاد هذا الطراز أن يختفي تمامًا عن الأنظار نظرًا لقلة المعلومات المتوفرة عن السيارة. ومع ذلك، أكد مسؤولو سيريس أن طراز آيتو الجديد سيعتمد على حزمة بطاريات تحتوي على الصوديوم من سي إيه تي إل مع قدرة شحن ١٢سي.

وستتوفر مركبة آيتو، التي لم يُكشف عن اسمها، بطرازين: الأول هو إي آر إي ڤي مزود ببطارية فريڤوي تحتوي على الصوديوم، والثاني هو بي إي ڤي مزود بحزمة تشيلين. كما تظهر على شريحة العرض نقوش أخرى، منها “بطارية صوديوم جديدة”، و”حالة مكثفة”، و”فصل حراري كهربائي إن پي ٢.٠”.

أهم المعلومات حول بطارية المركبة الجديدة هي اعتمادها تقنية شحن ١٢ سي. وهذا يعني أنه يمكن شحن بطارية السيارة الكهربائية بقوة تعادل اثني عشر ضعف سعتها. فعلى سبيل المثال، ستكون حزمة بطارية ١٠٠ كيلوواط/ساعة قادرة على التعامل مع ١٢٠٠ كيلوواط (١.٢ ميجاواط). وتسمح تقنية ١٢سي نظريًا للبطارية بالوصول إلى شحن كامل في أقل من ١٠ دقائق.

ولا توجد معلومات إضافية حول كيمياء البطاريات. وفي السابق، أعلنت سي إيه تي إل رسميًا أن حزمة فريڤوي الخاصة بها تحتوي على عناصر الصوديوم. وإنها توسع نطاق درجة حرارة تشغيل البطارية. ومن غير الواضح حاليًا ما إذا كانت بطارية تشيلين ستعتمد أيضًا على عناصر الصوديوم.

المزيد عن طراز آيتو القادم

حتى الآن لا توجد معلومات دقيقة حول طراز آيتو القادم. وتُظهر صورة تشويقية أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات. كما شاركت سيريس أن هذا الطراز “سيُعرّف الفخامة الجديدة”. كما أوضحت شركة صناعة السيارات أن سيارتها القادمة هي سيارة كبيرة الحجم. يتكون خط طراز آيتو الحالي من أربع سيارات كروس أوفر: أم٥ وأم٧ وأم٨ وأم٩.

في الصين، يرمز الرقم “٩” إلى الاكتمال والخلود. لذلك، غالبًا ما تحمل السيارات الرائدة هذا الرقم في أسمائها. لدينا العديد من الأمثلة: إكسپينج چي٩ وزيكر ٩إكس ولي أوتو إل٩ وآيتو أم٩ وأونڤو إل٩٠ ونيو إي تي٩ وما إلى ذلك. لذلك، لا يمكن أن يكون طراز آيتو القادم هو الرائد الجديد للعلامة التجارية. ونتوقع أن يصبح هذا الطراز هو آيتو أم٦. ومع ذلك، هناك فرصة كبيرة أن يكون طراز آيتو أم٧ من الجيل التالي. وقد تم رصد هذه السيارة سابقًا في الصين أثناء اختبارات الطريق.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
WP Twitter Auto Publish Powered By : XYZScripts.com