بايت دانس، الشركة الأم لتطبيق تيك توك، تتعاون مع شركة سايك لتطوير نظام قمرة القيادة، وتنفي خططها لمشروع القيادة الذكية
ظهرت تقارير صحفية مؤخرًا تفيد بأن بايت دانس، الشركة الأم لتطبيق تيك توك، تعمل على مشروع يُسمى “دوباو أوتو”، والذي يهدف إلى تطوير حلول ذكية للسيارات تُركز على أنظمة “قمرة القيادة والقيادة الذكية”. وستتكامل هذه المبادرة مع منصة خدمات السحابة والذكاء الاصطناعي من بايت دانس، وهي فولكانو إنجن، ويُنظر إليها كمنافس محتمل لبرنامج القيادة الذكية هارموني أو إس من هواوي.
ويوفر فولكانو إنجن، الذي أُطلق في ديسمبر ٢٠٢١، منتجات السحابة والذكاء الاصطناعي في مختلف الصناعات، بما في ذلك السيارات والتمويل والترفيه. في قطاع السيارات، يشمل عملاؤها كبرى الشركات المصنعة مثل شانجان چي إيه سي أيون لينك آند كو. وتشير مصادر مطلعة إلى أن بايت دانس تخطط للاستثمار في شركة حلول قيادة مبتكرة وقد وظفت مؤخرًا العديد من الموظفين السابقين من مومنتا، وهي شركة معروفة بتكنولوجيا القيادة الذاتية. ويبدو أن مشروع “دوباو أوتو” هو امتداد للخدمات السحابية نحو حلول محطات المركبات الذكية.
في وقت سابق من أبريل ٢٠٢٥ ، أشار جيا جيانكسو، رئيس شركة سايك موتور، إلى التعاون مع فولكانو إنجن وشركاء الذكاء الاصطناعي الآخرين لإنشاء سيناريوهات تجربة مركبة مخصصة وتطوير نظام بيئي مبتكر شامل لتلبية احتياجات المستخدم الفردية. وصرح يانج ليوي، المدير العام لقسم السيارات في فولكانو إنجن ورئيس معهد أبحاث التنقل الذكي والتجسيد، أن فولكانو إنجن تتعاون مع سايك لتطوير منتج قمرة القيادة بالذكاء الاصطناعي يعتمد على طراز دوباو الكبير. ويدعي يانغ أن هذا المنتج مصمم لتقديم إدراك متعدد الوسائط والعمل كمساعد شخصي قادر على توقع نوايا المستخدم. ومع ذلك، نفى متحدث باسم شركة فولكانو إنجن التابعة لشركة بايت دانس الشائعات حول كون “دوباو أوتو” شركةً متخصصةً في القيادة الذكية. وأوضحوا أنه على الرغم من أن فولكانو إنجن توفر منصات تدريب خوارزمية فعّالة لعملاء السيارات، إلا أنها لا تخطط حاليًا لدخول مجال القيادة الذاتية.
