شركة دونج فنج إيباي تخطط لإطلاق سيارات كهربائية تعمل بالحالة الصلبة بهيكل ١٠٠٠ فولت بحلول عام ٢٠٢٦

استضافت شركة دونج فنج إيباي للتكنولوجيا فعالية التخطيط الاستراتيجي وإطلاق المنتجات في ووهان، كاشفةً عن خارطة طريق تطوير تشمل هياكل التكنولوجيا، وإعادة هيكلة العلامة التجارية، وطرح المنتجات، والتوسع الخارجي. كما أكدت الشركة شراكتها مع هواوي لتطوير خط إنتاج جديد للسيارات الفاخرة بشكل مشترك.
تأسست شركة دونج فنج إيباي للتكنولوجيا من خلال دمج العلامات التجارية الفرعية eπ (إيباي) وفنج شن ونانو التابعة لدونج فنج، وتهدف إلى تلبية طلب المستهلكين على السيارات الكهربائية والذكية. ستعمل الشركة تحت علامتين تجاريتين رئيسيتين: دونج فنج إيباي ودونج فنج فنج شن.
خلال الفعالية، أعلنت شركة دونج فنج إيباي عن خططها لإطلاق سيارات كهربائية تعمل ببطاريات الحالة الصلبة بحلول عام ٢٠٢٦. ستستخدم البطاريات مزيجًا من السيليكون والكربون والنيكل عالي الجودة، بالإضافة إلى إلكتروليتات صلبة عالية التوصيل. ووفقًا للشركة، صُمم هذا النظام لتعزيز كثافة الطاقة والاستقرار الحراري، مع مدى قيادة مستهدف يتجاوز ١٠٠٠ كيلومتر.
ومن التطورات المهمة الأخرى منصة كهربائية من الجيل التالي تتميز بهيكل جهد يتجاوز ١٠٠٠ فولت. سيتضمن النظام وحدة طاقة من كربيد السيليكون بجهد ١٧٠٠ فولت، ومعدل شحن أقصى يبلغ ١٢ سي، ومحركًا عالي السرعة بسرعة ٣٠٠٠٠ دورة في الدقيقة. كما تعمل دونج فنج إيباي على نظام شحن سريع مزدوج ميجاواط، يهدف إلى تمكين تجديد مدى السيارة لمسافة ٤٥٠ كيلومترًا في خمس دقائق. ومن المقرر إطلاق أول سيارة تستخدم هذا الهيكل في عام ٢٠٢٦.
وستنقسم علامة دونج فنج إيباي التجارية إلى خطي إنتاج. الأولى هي “سلسلة التكنولوجيا السائدة”، والتي تشمل نانو ٠١ ناتو ٠٦ إيباي ٠٠٧ وإيباي ٠٠٨ – والتي تستهدف المستهلكين الأصغر سنًا والمهتمين بالتكنولوجيا. والثانية هي “سلسلة سمارت بريميوم”، والتي سيتم تطويرها بالتعاون مع هواوي. ستُطرح هذه المجموعة الجديدة لأول مرة بسيارة إس يو ڤي كاملة الحجم في عام ٢٠٢٦، وتتميز بمقصورة القيادة المبتكرة هارموني أو إس ٥ من هواوي ونظام مساعدة السائق تشيانكون إيه دي إس ٤.
وفي الوقت نفسه، ستركز علامة دونج فنج فنج شن التجارية على المركبات الصغيرة والمتوسطة الحجم، مع خطة لإطلاق أو تحديث طرازين على الأقل سنويًا وما مجموعه ١٠ طرازات بحلول عام ٢٠٢٨.
كما برز التوسع الدولي بشكل بارز في استراتيجية دونج فنج إيباي. تهدف الشركة إلى طرح أكثر من ٣٠ طرازًا دوليًا بحلول عام ٢٠٢٧، مما يدعم أسواق القيادة اليسرى واليمنى. ومن المخطط إنشاء شبكة عالمية للبيع بالتجزئة تضم أكثر من ٢٠٠٠ منفذ بحلول نفس العام. وكُشف النقاب خلال الفعالية عن طرازين إنتاجيين. سيارة إيباي ٠٠٨ موديل ٢٠٢٦، وهي نسخة مُحدثة من سيارة إيباي ٠٠٨ إس يو ڤي ، تتميز بمواد مُحسّنة، ووظائف مقاعد جديدة، ومقصورة قيادة مُجهزة بمعالج سنابدراجون إس إيه ٨٢٩٥ بي من تشوالكوم. يتراوح سعرها بين ١٧٣٦٠٠ و١٩٠٦٠٠ يوان صيني (ما بين ٢٣٩٠٠ و٢٦٢٠٠ دولار أمريكي تقريبًا)، وهي متوفرة بسعر إطلاق محدود.
كما عُرضت لأول مرة سيارة دونج فنج فنج شن إل٨، وهي سيارة إس يو ڤي بخمسة مقاعد بطول ٤٧٦٢ ملم وقاعدة عجلات ٢٨٢٥ ملم. وتشمل الميزات مقاعد أمامية مُهواة ومُدفأة، وخاصية تدليك للسائق، وشاشة ترفيه خلفية. تعمل أل٨ بنظام ماخ الهجين من دونج فنج، وتوفر مدىً كهربائيًا يصل إلى ٢٤٨ كلم، ومدى قيادة إجمالي يصل إلى ٢٢٤٥ كلم. وتم تصنيف استهلاك الوقود بـ ٢.٤ ليتر/١٠٠ كلم.