لوتس تطلق طرازي إيميا سيدان وإليتر الرياضيين متعددي الاستخدامات المحدثين، بسعر يبدأ من ٧٤٨٠٠ دولار أمريكي

أطلقت لوتس رسميًا طرازي إيميا وإليتر المحدثين. ويتوفر طراز إيميا الجديد بسعر يبدأ من ٥٣٨٠٠٠ يوان (٧٤٨٠٠ دولار أمريكي)، بينما يبدأ سعر طراز إليتر من ٥٥٨٠٠٠ يوان (٧٧٦٠٠ دولار أمريكي).

أسعار لوتس إيميا الجديدة:

٦٠٠: ٥٣٨٠٠٠ يوان (٧٤٨٠٠ دولار أمريكي)

٦٠٠ إس إي: ٥٨٨٠٠٠ يوان (٨١٨٠٠ دولار أمريكي)

٩٠٠: ٨٢٨٠٠٠ يوان (١١٥٠٠٠ دولار أمريكي)

أسعار لوتس إليتر الجديدة:

٦٠٠: ٥٥٨٠٠٠ يوان (٧٧٦٠٠ دولار أمريكي)

٦٠٠ إس إي: ٦٠٨٠٠٠ يوان (٨٤٥٠٠ دولار أمريكي)

٩٠٠: ٨٣٨٠٠٠ يوان (١١٦٥٠٠ دولار أمريكي)

لوتس إليتر المُجددة

بتحسينات طفيفة، تحافظ لوتس إليتر الجديدة على تصميمها العام من الطراز السابق، ولكنها تتميز الآن بشعارات سوداء أكثر ديناميكية. وبقيت أبعاد السيارة دون تغيير، حيث يبلغ طولها ٥١٠٣ ملم، وعرضها ٢٠١٩ ملم، وارتفاعها ١٦٣٦ ملم، وقاعدة عجلاتها ٣٠١٩ ملم.

تتميز تشكيلة إليتر بعجلات رمادية مطروقة قياس ٢٢ بوصة، بعشرة أضلاع، كتجهيز قياسي. أما طرازا ٦٠٠ و٦٠٠ إس إي، فهما مزودان بفرامل أمامية ثابتة بستة مكابس وخلفية متحركة، بينما يتميز طراز ٩٠٠، وهو الطراز الأعلى، بنظام مكابح عالي الأداء من الكربون والسيراميك بعشرة مكابس.

في الداخل، حافظ تصميم إليتر الداخلي على ثباته. ومن حيث الميزات، يتضمن طرازا ٦٠٠ و٦٠٠ إس إي مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا في ١٢ وضعية مع تدفئة وتهوية، ونظام صوتي كيهزإي إف بريميوم بـ ١٥ مكبر صوت. تتميز سيارة ٦٠٠ إس إي بفتحة سقف بانورامية ذكية مزودة بنظام بي دي إل سي، ومقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا في ٢٠ وضعية، ووظيفة تدليك المقعد الأمامي، وتوجيه خلفي نشط. أما طراز ٩٠٠، فيعتمد على مزايا طراز ٦٠٠ إس إي، مع نظام تحكم ذكي في منع الانقلاب، بالإضافة إلى ميزات متقدمة أخرى.

تحت غطاء المحرك، يتميز طرازا ٦٠٠ و٦٠٠ إس إي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، بقوة إجمالية تبلغ ٤٥٠ كيلوواط (٦٠٣ أحصنة) وعزم دوران يبلغ ٧١٠ نيوتن.متر. ومع ناقل حركة أحادي السرعة، تتسارع هذه الطرازات من صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٤.٥ ثانية. تعمل هذه الطرازات ببطارية ١١٢ كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى ٦٥٠ كلم مع نظام سي إل تي سي. كما يستخدم طراز ٩٠٠ الرائد نظام دفع رباعي ثنائي المحرك، بقوة أكبر تبلغ ٦٧٥ كيلوواط (٩٠٥ أحصنة) وعزم دوران يبلغ ٩٨٥ نيوتن.متر. هذا والطراز مزود بناقل حركة ثنائي السرعة، ويتسارع من صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٢.٩٥ ثانية. كما أنه مزود ببطارية بسعة ١١٢ كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى ٥٦٠ كلم.

لوتس إيميا الجديدة

لم يتغير التصميم الخارجي لسيارة إيميا الجديدة، حيث تعكس أبعادها سابقتها: ٥١٣٩ ملم طولاً، ٢٠٠٥ ملم عرضاً، و١٤٦٤ ملم ارتفاعاً، وقاعدة عجلات بطول ٣٠٦٩ ملم. وجميع طرازات إيميا تأتي الآن قياسياً بعجلات رمادية مطروقة قياس ٢١ بوصة بعشرة أضلاع. طرازا ٦٠٠ و٦٠٠ لإس إي مزودان بفرامل أمامية ثابتة بستة مكابس وخلفية عائمة، بينما يتميز طراز ٩٠٠ بنظام فرامل من الكربون والسيراميك بعشرة مكابس.

ويتميّز التصميم الداخلي لسيارة إيميا بتصميمه المستوحى من الطراز السابق، حيث يضم شاشة تحكم مركزية أوليد قياس ١٥.١ بوصة، وشاشة إيه آر-اتش يو دي قياس ٥٥ بوصة تعرض معلومات الطريق، ونظام الملاحة، وبيانات القيادة المساعدة.

وتظل مواصفات نظام الدفع في إيميا ثابتة في جميع الطرازات، حيث تستخدم جميع الطرازات نظام دفع رباعي ثنائي المحرك. يُنتج طرازا ٦٠٠ و٦٠٠ إس إي قوة إجمالية تبلغ ٤٥٠ كيلوواط (٦٠٣ أحصنة) وعزم دوران يبلغ ٧١٠ نيوتن.متر، ويتسارعان من صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٤.١٥ ثانية. هذه الطرازات مزودة ببطارية ١٠٢ كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى ٥٨٥ كلم. ويُنتج طراز ٩٠٠ قوة إجمالية تبلغ ٦٧٥ كيلوواط (٩٠٥ أحصنة) وعزم دوران يبلغ ٩٨٥ نيوتن.متر، ويتسارعان من صفر إلى ١٠٠ كلم/ساعة في ٢.٧٨ ثانية. كما أنها تستخدم مجموعة بطاريات بقدرة ١٠٢ كيلوواط في الساعة، مما يوفر مدى يبلغ ٥٣٠ كلم.