أعلنت شركة تشنغتشو نيسان أن مبيعاتها المسبقة لشاحنة فرونتير برو بي اتش إي في ستبدأ في ٣٠ أكتوبر. وتمثل شاحنة البيك أب الجديدة إنجازًا بارزًا في استراتيجية نيسان “في الصين، للصين، للعالم”، حيث إنها أول شاحنة بيك أب للشركة مصممة ومطورة ومصنوعة في الصين للتصدير العالمي.
تتكون سلسلة فرونتير برو من طرازات تعمل بالوقود التقليدي وطرازات هجينة قابلة للشحن. قبل ٢٩ أكتوبر، يمكن للعملاء تقديم طلب شراء أعمى بدفعة أولى قدرها ١٩٩ يوانًا (٢٨ دولارًا أمريكيًا). ومن المقرر إطلاق السيارة رسميًا في الربع الأخير من هذا العام.
من حيث التصميم الخارجي، يتميز طراز بي اتش إي في بواجهة أمامية مختلفة مقارنةً بنظيره الذي يعمل بالوقود. وتتميز النسخة الهجينة القابلة للشحن بتصميم إضاءة نهارية مستمرة وتعتمد تصميم عائلة في-موشن المميز من نيسان. تستوحي خطوط المصابيح الأمامية العمودية لسيارة فرونتير برو إلهامها من هيكل عوارض السيارات ذات الهيكل المعدني، ويكملها نظام إضاءة مركزي ثلاثي الأجزاء وشعار منقوش بالليزر.
تتميز السيارة بتصميم سقف عائم ثنائي اللون، بينما يحاكي الجزء الخلفي تصميم المصابيح الأمامية. وهي مجهزة بباب خلفي كهربائي، وغطاء صندوق الأمتعة، ونظام عتبة جانبية ذكي قابل للسحب تلقائيًا يعمل بتناغم.
من الداخل، تتميز فرونتير برو بي اتش إي في بتصميم يشبه سيارات الركاب، مع شاشة تحكم مركزية مقاس ١٤.٦ بوصة مع الاحتفاظ بالأزرار التقليدية. تأتي مزودة بنظام صوتي من فوكال من فرنسا وفتحة سقف بانورامية كبيرة جدًا. يمكن فتح الأبواب الخلفية بزاوية ٩٠ درجة، ويوفر مسند ظهر المقعد الخلفي ثلاثة مستويات لضبط الزاوية لمزيد من الراحة.
من حيث الأداء، يوفر نظام الدفع الهجين القابل للشحن في فرونتير برو بي اتش إي في قوة قصوى تبلغ ٤١٠ أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ ٨٠٠ نيوتن.متر. يمكنها سحب ما يصل إلى ٣.٥ أطنان، وتوفر مدىً كهربائيًا خالصًا يصل إلى ١٣٥ كيلومترًا. وتتميز المركبة بنظام دفع رباعي متكامل، وهي مجهزة بتقنية مساعدة القيادة من المستوى الثاني. كما تدعم التفريغ الذكي عالي الطاقة بقدرة ٦ كيلوواط، مع ثلاثة أوضاع تفريغ وستة سيناريوهات توسعة.
