يبدو أن صناعة السيارات في الصين تتجه نحو عام قياسي في ٢٠٢٥، مع ارتفاع المبيعات المحلية والصادرات بالتزامن. ووفقًا لنائب الأمين العام لجمعية مصنعي السيارات الصينية ، تشن شو، من المتوقع أن يتجاوز إجمالي مبيعات السيارات لهذا العام ٣٤ مليون وحدة، منها حوالي ١٦ مليون وحدة لمركبات الطاقة الجديدة. في الوقت نفسه، تتوقع أن تتجاوز صادرات السيارات الصينية الصنع ٦.٨ مليون وحدة في عام ٢٠٢٥.
تمثل هذه التوقعات للصادرات زيادة كبيرة مقارنة بالسنوات الأخيرة. ففي عام ٢٠٢٤، بلغت الصادرات ٥.٨٦ مليون وحدة؛ وفي عام ٢٠٢٣، ٤.٩١ مليون وحدة؛ وفي عام ٢٠٢٢، ٣.١١ مليون وحدة. تشير بيانات الأشهر العشرة الأولى من عام ٢٠٢٥ إلى أن الصادرات بلغت ٥.٦٢ مليون مركبة، بزيادة قدرها ١٥.٧٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويبدو أن نمو الصادرات مرتبط بتزايد الطلب الخارجي على المركبات الصينية التقليدية والجديدة، بالإضافة إلى توسع شبكات التوزيع الخارجية ونطاق سلسلة التوريد. وبلغت قيمة صادرات المركبات الصينية ٧٩٨.٣٩ مليار يوان (حوالي ١١٢.٨ مليار دولار أمريكي) في الأشهر العشرة الأولى من عام ٢٠٢٥، بزيادة قدرها ١٤.٣٪ على أساس سنوي.
ويظل السوق المحلي قويًا، مع زيادة إجمالي الإنتاج وحجم المبيعات. في الأشهر العشرة الأولى من عام ٢٠٢٥، بلغ إجمالي إنتاج السيارات ما يقرب من ٢٧.٧ مليون وحدة، مما يعكس زيادة قدرها ١٣.٢٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ومع تزايد حصة الصادرات من إجمالي الإنتاج، تعمل شركات صناعة السيارات الصينية على تعزيز حضورها الدولي على نطاق لا مثيل له في أي دولة أخرى. إذا ثبتت صحة توقعات جمعية مصنعي السيارات الصينية للعام بأكمله، فستكون الصين قد شحنت ما يقرب من ٧ ملايين مركبة إلى الخارج بحلول عام ٢٠٢٥. ومن شأن هذا الحجم أن يعزز مكانة البلاد كأكبر مُصدّر للسيارات في العالم من حيث الحجم، مكررًا بذلك الإنجاز الذي حققته لأول مرة في عام ٢٠٢٤.
