بحسب مجلة نيكي اليابانية، فإن المجموعة تراجع خططها للسيارات الكهربائية وستطلق ١٥ طرازا خلال العامين المقبلين.
كانت تويوتا واحدة من آخر العلامات التجارية التي آمنت بالسيارات الكهربائية. بفضل تقنيتها الهجينة الخاصة، ظلت دائمًا متأخرة عن بقية السوق في مجال الكهرباء النقية. واليوم، قد تتغير الأمور.
فبحسب صحيفة نيكي اليابانية، فإن تويوتا قد تطلق ١٥ طرازا جديدا يعمل بالبطارية بحلول عام ٢٠٢٧، بهدف تحسين مكانتها في قطاع السوق حيث أصبح التواجد “إلزاميا” بشكل متزايد.
لا شيء رسمي حتى الآن
تجدر الإشارة إلى أن تويوتا رفضت الرد على التصريحات التي أدلى بها موقع نيكي، وهو منشور متخصص في الأخبار الاقتصادية وأسعار سوق الأسهم، مشيرة إلى أن الشركة لم تبلغ بهذه المعلومات. ومع ذلك، قبل بضع سنوات، تحدثت الشركة المصنعة اليابانية بالفعل عن موضوع السيارات الكهربائية، حيث أعلنت عن هدف مبيعات يبلغ ١.٥ مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام ٢٠٢٦ و٣.٥ مليون بحلول عام ٢٠٣٠.
ومع ذلك، أثبتت هذه الأرقام بمرور الوقت أنها بمثابة معايير للمساهمين وليس أهدافاً حقيقية. وبحلول عام ٢٠٢٤، باعت تويوتا ما يقرب من ١٤٠ ألف سيارة كهربائية حول العالم. وهو رقم أعلى بمقدار الثلث من رقم عام ٢٠٢٣، لكنه لا يزال يمثل حصة صغيرة جدًا للعلامة التجارية، يمكن قياسها بنحو ٢٪، من إجمالي مبيعات أكثر من ١٠ ملايين سيارة.
هدف جديد
وفي هذا السياق، يبدو أن تويوتا تخطط للمضي قدماً وإطلاق ١٥ طرازاً كهربائياً جديداً بحلول عام ٢٠٢٧ (بعضها تحت علامة لكزس التجارية) بهدف إنتاج مليون سيارة سنوياً. وفي الوقت الحالي، تمتلك الشركة المصنعة خمس سيارات كهربائية فقط في قائمتها، ويتم إنتاجها جميعًا بين اليابان والصين.
ومن المتوقع أيضًا أن يؤدي المشروع الجديد إلى توسيع الإنتاج في الولايات المتحدة وتايلاند والأرجنتين. ومن شأن هذا أن يساعد في تقصير أوقات التسليم والحد من التكاليف المرتبطة بسياسات التعريفة الجمركية الأمريكية الجديدة.
