وفقًا للأرقام الأخيرة الصادرة عن وزارة التجارة، استقبل برنامج استبدال السيارات في الصين أكثر من ١٠ ملايين طلب منذ بدء تطبيق السياسة في عام ٢٠٢٤. وحتى ١١ مايو ٢٠٢٥ ، تم تقديم ٣.٢٢٥ مليون طلب هذا العام، بما في ذلك ١.٠٣٥ مليون طلب لتخريد السيارات القديمة و٢.١٩ مليون طلب لاستبدال السيارات.
كان لهذه السياسة تأثير ملحوظ على سلوك شراء السيارات. تُظهر بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية أنه في أپريل، استفاد ما يقرب من ٧٠٪ من مشتري السيارات الخاصة من برنامج استبدال السيارات، بينما لم يمثل المشترون لأول مرة سوى ٣١٪، مما يشير إلى تحول في الطلب نحو ترقيات السيارات.
في ظل التحديات الاقتصادية الأوسع نطاقًا، ساهمت إجراءات الدعم الحكومية في زيادة الاستهلاك المحلي، كما يتجلى في نمو مبيعات السيارات والإنتاج الصناعي مؤخرًا. ظلت اتجاهات الأسعار في سوق السيارات الجديدة مستقرة خلال هذه الفترة.
نمو مستدام في مبيعات السيارات
دعم برنامج استبدال السيارات انتعاشًا مستمرًا في مبيعات سيارات الركاب. من يناير إلى أپريل ٢٠٢٥ ، بلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب ٦.٨٧٢ مليون وحدة، بزيادة قدرها ٧.٩٪ مقارنة بالعام الماضي. كما ارتفعت مبيعات التجزئة في أپريل بنسبة ١.٩٪ على أساس سنوي، مما يشير إلى أن هذه السياسة ساهمت في الحفاظ على مستويات الطلب.
اتجاهات الأسواق الناشئة
يُشكل اتجاهان رئيسيان قطاع السيارات حاليًا. أولًا، تزايد اهتمام المستهلكين بالمركبات الصديقة للبيئة والذكية. شكلت مركبات الطاقة الجديدة أكثر من ٥٣٪ من إجمالي معاملات استبدال السيارات. وبلغ إجمالي مبيعات مركبات الطاقة الجديدة ٣.٣٢٤ مليون وحدة من يناير إلى أپريل، بزيادة قدرها ٣٥.٧٪ على أساس سنوي. وبلغت نسبة انتشار مركبات الطاقة الجديدة في السوق ٤٨.٤٪، بزيادة قدرها ٠.٨ نقطة مئوية عن عام ٢٠٢٤.
ثانيًا، توسع نشاط إعادة التدوير بشكل ملحوظ. بين يناير وأپريل من هذا العام، تمت معالجة ٢.٧٦٧ مليون مركبة خردة لإعادة تدويرها، ما يمثل زيادة بنسبة ٦٥٪ على أساس سنوي. ويعكس هذا تزايد اهتمام المستهلكين بالقضايا البيئية وإعادة استخدام الموارد.
وفقًا للأرقام الأخيرة الصادرة عن وزارة التجارة، استقبل برنامج استبدال السيارات في الصين أكثر من ١٠ ملايين طلب منذ بدء تطبيق السياسة في عام ٢٠٢٤. وحتى ١١ مايو ٢٠٢٥ ، تم تقديم ٣.٢٢٥ مليون طلب هذا العام، بما في ذلك ١.٠٣٥ مليون طلب لتخريد السيارات القديمة و٢.١٩ مليون طلب لاستبدال السيارات.
كان لهذه السياسة تأثير ملحوظ على سلوك شراء السيارات. تُظهر بيانات جمعية سيارات الركاب الصينية أنه في أپريل، استفاد ما يقرب من ٧٠٪ من مشتري السيارات الخاصة من برنامج استبدال السيارات، بينما لم يمثل المشترون لأول مرة سوى ٣١٪، مما يشير إلى تحول في الطلب نحو ترقيات السيارات.
في ظل التحديات الاقتصادية الأوسع نطاقًا، ساهمت إجراءات الدعم الحكومية في زيادة الاستهلاك المحلي، كما يتجلى في نمو مبيعات السيارات والإنتاج الصناعي مؤخرًا. ظلت اتجاهات الأسعار في سوق السيارات الجديدة مستقرة خلال هذه الفترة.
نمو مستدام في مبيعات السيارات
دعم برنامج استبدال السيارات انتعاشًا مستمرًا في مبيعات سيارات الركاب. من يناير إلى أپريل ٢٠٢٥ ، بلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب ٦.٨٧٢ مليون وحدة، بزيادة قدرها ٧.٩٪ مقارنة بالعام الماضي. كما ارتفعت مبيعات التجزئة في أپريل بنسبة ١.٩٪ على أساس سنوي، مما يشير إلى أن هذه السياسة ساهمت في الحفاظ على مستويات الطلب.
اتجاهات الأسواق الناشئة
يُشكل اتجاهان رئيسيان قطاع السيارات حاليًا. أولًا، تزايد اهتمام المستهلكين بالمركبات الصديقة للبيئة والذكية. شكلت مركبات الطاقة الجديدة أكثر من ٥٣٪ من إجمالي معاملات استبدال السيارات. وبلغ إجمالي مبيعات مركبات الطاقة الجديدة ٣.٣٢٤ مليون وحدة من يناير إلى أپريل، بزيادة قدرها ٣٥.٧٪ على أساس سنوي. وبلغت نسبة انتشار مركبات الطاقة الجديدة في السوق ٤٨.٤٪، بزيادة قدرها ٠.٨ نقطة مئوية عن عام ٢٠٢٤.
ثانيًا، توسع نشاط إعادة التدوير بشكل ملحوظ. بين يناير وأپريل من هذا العام، تمت معالجة ٢.٧٦٧ مليون مركبة خردة لإعادة تدويرها، ما يمثل زيادة بنسبة ٦٥٪ على أساس سنوي. ويعكس هذا تزايد اهتمام المستهلكين بالقضايا البيئية وإعادة استخدام الموارد.